Flyg BRA

Det nya trevliga inrikesflyget till och från Bromma/Stockholm. BRA flyger till 13 destinationer i Sverige. Med egen lounge på flera orter. Läs mer…

Fasten seatbelt

At long last the inflight sign has been modernized. No smoking is nowaday a commonly accepted social behavior.  Computers and phones are every persons daily tools and are allowed during flight, wifi is common at least on longhauls.

Brussels Airport -Zaventem

Brussels Airport (IATA: BRU, ICAO: EBBR) (also called Brussel-Nationaal / Bruxelles-National (Brussels-National) or Zaventem) is an international airport northeastof Brussels, the capital of Belgium. In 2015, more than 23 million passengers arrived or departed at Brussels Airport, making it the 21st busiest airport in Europe. It is located partially in Zaventem, partially in the Diegem

Lufthansa till Frankfurt

Så var det åter dags för en kort men lång resa. Denna gång bär det av till Tokyo och Haneda International Airport. Men först ett kort stopp och flygplansbyte i Frankfurt. Lufthansa är pålitligt, välfyllt och kvalitet rakt igenom.

The fruity airline

Mango Air flies domestic flights within South Africa as a low fare airline in codeshare with South African Airways and Star Alliance. http://www.flymango.com

Åklagaren om Brysselattentaten: Terroristen lämnade testamente – Metro

via Åklagaren om Brysselattentaten: Terroristen lämnade testamente – Metro.

Travel by air

Traveling can be stressful, and it’s natural for your patience to wear thin. Lately, however, it seems that travelers patience has been wearing extremely thin, given the recent passenger quarrels over reclining seats.  These are my findings and recommendations when travelling by air. Travel light, use small/compact handluggage if have have checked in baggage. Use

LH819 GOT-FRA

Så börjar den långs resan till Jakarta, först en kort flight till Frankfurt från Göteborg på ca 1 tim och 30 min. Därefter ett kort stopp och byte till Lufthansas nya A380 till Singapore. Flighten till Frankfurt är, som vanligt på söndagar, helt full. Det är en märklig blandning sv affärsresenärer, ungdomar som skall äventyr

LH778 FRA-SIN

Dags att resa till Jakarta via Singapore

LH573 JHB-FRA

Äntligen dags för långflyget hem, hade tur och blev uppgraderad från Economy till Premium Economy, lite skönare säten och bättre plats. Återigen var det en helt ny Boeing 747-8i, tyst och fin. Jobbade en stund, åt middag, såg på en film och somnade gott, missade frukost men hann med äggröra och kaffe i loungen innan

SA1851 CPT-DUR

Dags för nästa flight, denna gång med SA Express Jet CRJ 200BER med 50 sittplatser. Idag är vi dock bara 8 passagerare inklusive en liten bebis. Flygningen är nästan 2 timmar och jag inser hur stort Sydafrika faktiskt är.     

SA333 JNB-CPT

Slutligen ombord på sista flyget idag. Det blir en Airbus 340-600 som tar över 300 passagerare, makalöst att inrikesflygen är så stora. Normalt flyger jag långflygningar med denna modell. Har ätit frukost i South African Airways AVI lounge, svarat på mail och ringt ett par samtal.

LH572 FRA-JNB

Tryggt ombord på långflyget till Johannesburg. Planet är en Boeing 747-8I som är en ny version av den gamla traditionella junbojeten. Den nya versionen är modernare, snabbare och tystare. Jag sitter på 27 C som är precis bakom Premium Economy vilket ger extra ben utrymme och ingen framför mig. Att hitta bra platser har blivit

LH819 Got-Fra

Så äntligen ombord på försts “benet” på den långa resan till Kapstaden via Frankfurt och Johannesburg. SAS loungen på Landvetter är alltid lika trevlig och jag gick ombord som siste man, vips var vi i luften. Sitter på 10D   som vanligt, nödutgång med gott om plats. Flighten är bara halvfull, skönt. Har laddat med